Şehitkamil Haber Sitesi

Haber Takip Merkezi – Güncel ve Tarafsız Haber Sitesi – Ülkenin Nabzını Tutan Site

Tarife artışları Nissan’ı vurdu: Mesai saatleri düşürülecek, üretim azaltılacak

Japon otomotiv devi Nissan, ABD’nin ithal araçlara yönelik yeni gümrük tarifeleri nedeniyle, Amerika’daki en çok satan modeli Rogue SUV'nin Japonya’daki üretimini Mayıs ile Temmuz arasında azaltma kararı aldı. Şirket, bu dönemde Japonya'daki bazı fabrikalarında üretim günlerini sınırlandıracak ve işçilere daha az çalışma saatleri verecek.

ABD Başkanı’nın Gümrük Vergisi Kararı Nissan’ı Vurdu

ABD Başkanı Donald Trump’ın uygulamaya koyduğu yüzde 25’lik gümrük vergisi, küresel otomotiv sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor. Bu durum, özellikle Japonya’nın üçüncü büyük otomobil üreticisi olan Nissan’ı derinden etkiledi.

ABD, Nissan İçin Önemli Bir Pazar Konumunda

Nissan için ABD, en büyük pazarlardan birini oluşturuyor. Geçen yıl satılan her dört araçtan birinin Japonya veya Meksika’daki üretim tesislerinden çıktığı belirtiliyor. Bu nedenle, ABD’nin yeni tarifeleri, Nissan için büyük bir darbe anlamına geliyor.

Rogue Üretiminde Azalma Planlanıyor

Nissan, Japonya’daki ana üretim tesisinde, Mayıs-Temmuz dönemi arasında Rogue üretimini 13 bin adet azaltmayı planlıyor. Bu düşüş, ABD’de satılan 62 bin adet Rogue aracının beşte biri kadar bir kayıpla sonuçlanacak. Şirket, fabrikalarda üretimi bazı günler durduracak, ancak iki vardiya sistemiyle üretim sürecini sürdürecek.

Üretim Stratejisi Gözden Geçiriliyor

Nissan yetkilileri, üretim ve tedarik zinciri planlarını gözden geçirerek verimliliği artırmak için çözümler arıyor. Şirket, kısa vadeli ve uzun vadeli etkileri dikkate alarak dikkatli bir yaklaşım benimseyeceğini belirtiyor.

ABD’de Üretim Devam Ediyor

Nissan, ABD’de Rogue modelinin üretimine devam ediyor. Geçtiğimiz yıl 246 bin adet Rogue satan şirket, bu modelin üretimini Tennessee’nin Smyrna kentindeki fabrikasında sürdürüyor.

Diğer Otomotiv Üreticileri de Etkilendi

Gümrük vergisi kararı, diğer otomobil üreticileri üzerinde de baskı oluşturdu. Chrysler’in ana şirketi Stellantis, Meksika ve Kanada’daki bazı üretim tesislerinde üretimi durdururken Honda, yeni nesil Civic hibrit modelinin üretimini Meksika yerine ABD’nin Indiana eyaletine taşımaya hazırlanıyor.

Nissan, küresel üretim kapasitesini azaltma hedefindeyken ABD pazarındaki zorluklar bu süreci hızlandırıyor. Şirketin yeni CEO’su Ivan Espinosa, yaşlanan ürün yelpazesi ve hibrit modellerin eksikliği gibi sorunlarla mücadele ediyor. Nissan, geçtiğimiz mali yıl kâr beklentisini üç kez aşağıya çekmek zorunda kalmıştı.